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84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時間:2018-06-04 作者:佚名 來源:人民日報
農(nóng)村公路配備路長 加大投入夯實底盤
福建:補交通短板 建四好公路
本報福州6月3日電 (記者蔣升陽、鐘自煒)初夏時節(jié),正值蘆柑施肥長果的關(guān)鍵時期!白诩议T口就有大貨車上門收購,不用再推著小車往山外運,今年蘆柑不愁賣!”自家蘆柑田里,福建省永安市上坪鄉(xiāng)荊坪村村民陳其志談及今年銷路,臉上滿滿笑容。
荊坪村有2000多畝毛竹與1000多畝果樹,村民收入主要靠毛竹和果樹,但交通不便始終是制約發(fā)展的瓶頸。2017年11月,村道拓寬工程完成,一條長2.3公里、寬4.5米的水泥路與縣道相連,從荊坪村到永安城區(qū)只要半小時。陳其志說:“現(xiàn)在不僅能直接運輸原竹,竹筍也能很快運到城區(qū),收益大大提高了!
為加快補齊民生短板、打造農(nóng)村交通發(fā)展新格局,福建省政府發(fā)布《關(guān)于進一步創(chuàng)新農(nóng)村公路管理體制機制的意見》,提出2018年起農(nóng)村公路全面推行路長制。“建立覆蓋縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的路長組織體系,構(gòu)建責任明確、協(xié)調(diào)有序、監(jiān)管嚴格、獎懲有力的管理制度,確保把建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路落到實處。”福建省交通運輸廳總工程師王增賢說。
同時,福建設(shè)立鄉(xiāng)村道專管員,具體負責鄉(xiāng)、村道的日常路況巡查、災(zāi)毀信息上報、工程管理等工作。專管員采取政府購買服務(wù)的方式招募,并實行進退制動態(tài)管理,每月考核,收入與工作成效掛鉤?h級交通主管部門從各級財政安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護預(yù)算中按不超過5%比例補助專管員經(jīng)費。
建設(shè)“四好農(nóng)村路”,福建還從推進養(yǎng)護市場化專業(yè)化標準化、健全防災(zāi)抗災(zāi)體系等多方面下功夫:建立農(nóng)村公路省級投入合理增長機制,不斷擴大農(nóng)村公路災(zāi)毀保險的覆蓋面,推廣建設(shè)集多功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站。
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